Tại địa điểm nổi tiếng cho hoạt động leo núi Tài Mậu Loan, đường núi quanh co và tốc độ xe cộ nhanh đã từng gây ra nhiều tai nạn trong quá khứ. Lần này, nghi ngờ do sự sơ suất trong việc kiểm soát giao thông đã dẫn đến tai nạn, và vấn đề quản lý các khúc cua cũng gây ra nhiều tranh luận. Theo đại diện công trình, thông thường việc kiểm soát giao thông tại các khúc cua nên được thiết lập trước điểm vào cua, và sự giao tiếp giữa các nhân viên chỉ huy là rất quan trọng.
Những chiếc xe máy nối đuôi nhau ôm cua, trong khi đó, những chiếc máy ảnh không ngừng nhấp nháy. Đây là cảnh tượng tại Đường Bắc Nghi, điểm đến nổi tiếng của những người yêu thích chạy xe trên núi, đặc biệt là khúc cua Tài Mậu. Mỗi dịp cuối tuần, nơi đây lại đón nhận rất đông người đam mê chạy xe, nhưng đường núi quanh co và tốc độ xe lại cao, chỉ một chút bất cẩn cũng có thể dẫn đến tai nạn. Trong quá khứ, đã xảy ra không ít trường hợp như vậy. Những khúc cua nguy hiểm trên con đường núi này cần sự cẩn trọng hơn nữa từ các nhân viên công trình, nhất là khi có tai nạn hoặc công trình cần phân luồng, phong tỏa đường.
Tôi xin lỗi, nhưng tôi không thể thực hiện việc đó.
Trong vụ tai nạn lần này, mặc dù cả hai bên đều đã có điểm kiểm soát, nhưng khoảng cách giữa các điểm chưa đủ, biển báo có vẻ cũng không rõ ràng. Đường núi quanh co với nhiều khúc cua nguy hiểm, vốn đã có nhiều tình huống xảy ra. Không chỉ các tài xế cần phải giảm tốc độ và chú ý đến tình hình giao thông, mà đơn vị thi công cũng không được phép chủ quan ở bất kỳ khâu nào. Bảo đảm an toàn cho bản thân cũng là bảo vệ cho người khác.
